【福岡國際空港】是日本機場國內・國際線中旅客人數第三名的機場。由市區搭乘地下鐵到福岡機場，從博多站只要5分鐘，巴士15分鐘，這裡有聚集了各種土產店和大型餐飲廣場「the foodtimes」，在海關出境檢查之前，就能在這裡購物或飲食等，盡情享受在搭飛機前的福岡時光。
【福岡市（博多）】福岡位於九州島的北端，作為九州的中心，政治、經濟、文化等都持續發展中。目前被稱作是日本最有元氣的一座城市！超過1000年曆史的史蹟太宰府和新銳文化產業的據點比肩而立，擁有獨特的魅力。福岡作為日本有數的大都市，擁有豐富的自然環境，離福岡機場和博多站等主要交通樞紐不到一小時的距離，就可以看到美麗的山脈和大海。至古以來福岡是一個遊客來往頻繁的地方，當地的居民開朗熱情。至今這裡仍然是熱情歡迎遊客的土地。
【門司港懷舊區】從日本明治代至日本大正時期作為國際貿易港口而繁榮發展。這裡更是九州鐵路的起點，日本最古老車站的JR門司港站和其周邊地區興起了許多海運公司和貿易公司等歐式建築；使得整個地區洋溢著濃濃的懷舊風。除了作為象徵地的「門司港站」之外，愛因斯坦曾住宿過的迎賓館「舊門司三井俱樂部」、「舊九州鐵道本社(現為九州鐵道紀念館)」等也都完善保存並對外公開。來到此處能充分體驗從明治到昭和初期的日本時光。
【北九州市】位於福岡縣北部、九州的最北端，與本州隔著關門海峽相望。1963年，門司、小倉、戶畑、八幡、若松五市合併，成立了北九州市，北九州市擁有大都會的繁華。同時，北九州市面朝波濤洶湧的響灘、水流湍急的關門海峽，以及風平浪靜的瀨戶內海三片大海，背靠可以200度視角俯瞰市內風光的皿倉山，更擁有日本三大喀斯特地貌之平尾台，自然風光亦是瑰麗絕倫。
【關門海峽大橋】關門大橋於1973年（昭和48年）開通，連接北九州市門司區門司和下關市全長1068米，橋塔間 712米，距離海面高度61米，寬 6車道的東洋屈指可數的吊橋，也可以說它是象徵著廣闊的關門海峽的橋。關門海峽下方海底的關門隧道部是二重構造，上面是車道，下面是人行道的設計。
【秋吉台、秋芳洞】山口縣秋吉台國定公園的國家特別天然紀念物：地上總面積約54平方公里的「秋吉台」盆狀台地，為日本最大喀斯特地形，散佈著各種形態的石灰溶岩，如在碧綠的高原上冒出來的無數的石灰岩柱、石灰坑、石灰坑集中的石灰盆等，在圓形的秋吉台喀斯特瞭望台上可以眺望到秋吉台的全景。位於秋吉台地底下100多公尺的「秋芳洞」參觀，是亞洲屈指可數的大型鐘乳石洞，耗費30萬年歲月塑造而成的大自然藝術品，如佔地廣大的千疊敷、有洞內富士之稱的廣庭、看似許多盤子並排在一起的『百枚皿』及高約145公尺的『黃金柱』，還有350多個鐘乳石洞可參觀，大自然創造的奇幻景觀令人瞠目。安排長約1公里的觀光遊步道欣賞，鐘乳石平穩的色彩組合和洞窟中發出的微弱水聲讓您感覺鍾乳石洞確實每天一點一滴地在變化。洞內氣溫常年保持在攝氏17度左右，即使夏天也需要穿長袖。
【湯田溫泉】山口市有西邊之京都之稱～又稱西京，是一個富於溫泉的地方，專有一條街叫「湯町街道」（湯在日語中有多種意思，有熱水的意思，在這是浴池的意思），就是順著湯田溫泉而建；由於是從田園中湧出，因此命名為「湯田」。據說大約在800年前，有人看見一隻受傷的白狐狸在此泡湯，因而發現溫泉的水源，有白狐浸足溫泉而治癒傷口的故事，所以白狐狸也成為大家所熟悉的當地街道象徵，泉水溫度高達60～70度，含多種礦物質，對治療身體各種慢性病很有好處。